Le Journal de Québec

Le Réseau des ingénieurs du Québec trouve préoccupante l’absence d’une ligne qui doit transporter l’électricité produite au projet hydroélectrique La Romaine, lancé cette semaine sur la Basse-Côte-Nord.

Le Réseau des ingénieurs québécois, qui regroupe 58 000 ingénieurs du Québec, appuie fortement l’arrivée de ce nouveau développement hydroélectrique de près de 6 milliards$ mais trouve cependant anormal que la ligne de transport d’électricité pour ce complexe ne soit toujours pas soumise pour approbation.

Au lendemain du lancement des travaux d’aménagement du projet, le président de ce regroupement, Étienne Couture, a expliqué que, normalement, une ligne d’électricité qui accompagne un complexe fait partie intégrante du projet. Or, c’est tout le contraire pour La Romaine.

Le tracé de la ligne de transport, qui s’élève à 1,5 milliard$ à elle-seule, est contesté sur la Côte-Nord et le Réseau des ingénieurs du Québec considère qu’il s’agit là d’un important défi à relever pour Hydro-Québec et le gouvernement.

«J’ai effectivement hâte de voir les annonces concrètes pour la ligne», a lancé M. Couture.

Une étude

Le Réseau des ingénieurs était à Québec pour présenter les résultats d’une étude portant justement sur le développement énergétique rendu «à la croisée des chemins», selon l’organisme.

L’une des recommandations de cette étude est la création d’un fonds national d'efficacité énergétique qui s’autofinancerait par des prêts aux entreprises et dont le but est d'accélérer les progrès dans ce domaine. À défaut de quoi, les cibles du gouvernement du Québec en matière d’efficacité énergétique sont loin d’être atteintes d'ici 2015, dit le réseau. Un tel fonds existe notamment aux États-Unis, selon le réseau des ingénieurs, qui dit que les entreprises sont nettement en mesure de rembourser leur prêt au gouvernement avec les économies d’énergie réalisées.

Autres

Les ingénieurs québécois prônent aussi l’augmentation de la production d’énergie sous plusieurs formes au Québec en intégrant l’éolien, le solaire, la géothermie et les biocarburants à l’hydroélectricité.

Le RIQ propose aussi le déploiement d'une «industrie des véhicules hybrides et électriques au Québec» en y développant une expertise dans la technologie des piles, notamment.